Jeder Flugtag beginnt bekanntlich mit dem Aufrüsten des Modelles. Bei der Ultimate vergehen dabei gemütliche 10 Minuten.

Das Modell ist startbereit. Grund zum Knieschlottern gibt es keinen. Bis jetzt hat mich mein DA-50 kein einziges Mal im Stich gelassen.

Bitte nicht zu lange Vollgas geben in dieser Stellung, sonst gibt es Abdrücke im Höhenruder...

In der Luft verhält sich die Ultimate gutmütig und recht neutral. Allerdings nicht ganz so neutral wie meine Rubin F3A, wie ich finde (meine persönliche Meinung). Beim Messerflug geht sie deutlich auf Tief weg und braucht einen Mischer "Seitenausschlag -> positiver Höhenausschlag". Aber Herr Weiershäuser weist in der Bauanleitung auf diese Eigenschaft der Ultimate hin.

Den Schwerpunkt (SP) habe ich am hinteren 3mm-Stahldraht an der oberen Fläche belassen. Damit mache ich "normalen", dynamischen, einfachen Kunstflug. Auf dem Rücken muss man leicht nachdrücken.

Einn weiterer Vorbeiflug.

Ich könnte behaupten, dass ich hier am Torquen bin....

Allerdings ist es nur ein normaler, senkrechter Steigflug.

Bei der Landung ist es wichtig, relativ hoch und/oder mit etwas Gas reinzukommen. Der Luftwiderstand eines Doppeldeckers ist erheblich. Doch gerade deshalb sind Landungen mit der Ultimate ein Kinderspiel.

Nach der Landung....

Ein weiterer Flugtag ist erfolgreich zu Ende gegangen.